Miben más a motor casco?
A motor casco fő eltérése az autóétól: (a) a lopás sokkal gyakoribb, ezért a biztosítók szigorúbb védelmi előírásokat adnak (garázs, disc lock, riasztó); (b) a téli hónapokban sok motoros SZÜNETELTETI a szerződést, ami féléves díjstruktúrát eredményez; (c) a bukás-sérülés gyakoribb kártípus, magasabb szakszervizes karambolköltségekkel.
- SzezonalitásSok szerződés 6 hónap aktív, 6 hónap szüneteltetett.
- Lopás-védelemGarázs, disc lock, riasztó — kötelező vagy díjcsökkentő.
- Sisak és felszerelésAlap csomagban nincs — külön kell kérni.
- Verseny és pályaAlapból NEM fedezi — külön záradék kell.
Mire figyelj a szerződéskor?
Ellenőrizd: (a) mit vár el a biztosító a lopás-védelem terén (sok esetben a garázs vagy zárt kapualj kötelező) — enélkül lopáskárt nem fizetnek; (b) van-e felszerelés-fedezet (sisak, dzseki, kesztyű) — ezek 300-500 000 Ft értékű plusz vagyon lehetnek; (c) hogyan kezelik a szezonon kívüli tárolást és milyen a szünettelen szerződés újraindítási díja; (d) mennyi az önrész — motoros piaci átlag 20% / min. 100 000 Ft.